汽車傳感器測試系統(tǒng)主要用于生產(chǎn)線上對各種主動(dòng)式或被動(dòng)式汽車用輪速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、曲 軸、凸輪軸等傳感器的終檢測試。根據(jù)不同的傳感器類型可對其供電電壓 Vcc、供電電流 Icc、 灌電流 Isink、漏電流 Ileak、相位偏差 OP,RP、電壓峰峰值Vpp、極性 Polarity 等進(jìn)行測試， 還可以對傳感器的內(nèi)部電容 Ca、內(nèi)部電阻 Rs、內(nèi)部電感測試 L，也可對絕緣 IR 以及耐壓特 性進(jìn)行選擇性測試。系統(tǒng)可根據(jù)用戶的測試內(nèi)容配置不同的測量設(shè)備，以做到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較優(yōu)化。

a)產(chǎn)品概述

汽車傳感器測試系統(tǒng)主要用于生產(chǎn)線上對各種主動(dòng)式或被動(dòng)式汽車用輪速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、曲 軸、凸輪軸等傳感器的終檢測試。根據(jù)不同的傳感器類型可對其供電電壓 Vcc、供電電流 Icc、 灌電流 Isink、漏電流 Ileak、相位偏差 OP,RP、電壓峰峰值Vpp、極性 Polarity 等進(jìn)行測試， 還可以對傳感器的內(nèi)部電容 Ca、內(nèi)部電阻 Rs、內(nèi)部電感測試 L，也可對絕緣 IR 以及耐壓特 性進(jìn)行選擇性測試。系統(tǒng)可根據(jù)用戶的測試內(nèi)容配置不同的測量設(shè)備，以做到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較優(yōu)化。

b)應(yīng)用專利技術(shù)

·本系統(tǒng)已獲得實(shí)用新型專利，專利號(hào)：200820110675.1
·本系統(tǒng)以下技術(shù)正在申請專利或著作權(quán)：
·汽車傳感器測試系統(tǒng)外觀專利；
·汽車傳感器測試系統(tǒng)測試模塊實(shí)用新型專利；
·汽車傳感器測試系統(tǒng)測試模塊外觀專利；
·汽車傳感器測試系統(tǒng)軟件著作權(quán)。

c)系統(tǒng)功能

d)特性詳解
成本最優(yōu)化
·汽車傳感器測試系統(tǒng)采用母臺(tái)和測試模塊相結(jié)合的方式，母臺(tái)需配合測試模塊工作。通過更換不同的測試模塊，該測試母臺(tái)可用于多種汽車傳感器的測試，對用戶而言，不需要為每種傳感器都配置測試系統(tǒng)，取而代之定制價(jià)格相對低廉的模塊即可，為客戶節(jié)約大量成本；
模塊化設(shè)計(jì)
·測試不同類型的傳感器只需定制相應(yīng)的模塊，各測試模塊上都安裝有氣缸、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、目標(biāo)輪、傳感器和核心測試電路且提供有可快速插拔的電氣接口，系統(tǒng)可根據(jù)測試模塊的唯一標(biāo)志識(shí)別其類型，自動(dòng)進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)定測試；
配置靈活
·根據(jù)客戶對成本和具體測試內(nèi)容的需求，可靈活地對系統(tǒng)的控制測量設(shè)備進(jìn)行配置；
測試高精度
·系統(tǒng)測試滿足MSA和R&R的測試精度；
測試高效
·測試、打標(biāo)的合計(jì)時(shí)間小于12s，測試速度滿足生產(chǎn)線生產(chǎn)要求；
便于管理
·具有作業(yè)記錄、樣件校驗(yàn)測試和防錯(cuò)機(jī)制等，便于生產(chǎn)質(zhì)量管理。
e)技術(shù)指標(biāo)